384x288 / do núcleo infravermelho do módulo da câmera de 17μm série Uncooled do N-motorista para a condução segura

Lugar de origem Província de Wuhan, Hubei, China
Marca GST
Certificação ISO9001:2015; RoHS; Reach
Número do modelo N-motorista 384S
Quantidade de ordem mínima 1 parte
Preço Negotiable
Termos de pagamento L/C, T/T

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Detalhes do produto
Definição 384x288/17μm NETD <50mK
Escala espectral 8~14μm Campo de visão 37°x28°
Realçar

módulo infravermelho da câmera 384x288

,

Módulo infravermelho da câmera de GST

,

Núcleo infravermelho Uncooled da câmera

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Descrição de produto
Breve introdução

 

Núcleo térmico da câmera do infravermelho Uncooled da série 384x288 do N-motorista/17μm para a condução segura

 

Descrição do produto

 

N-Driver384S veículo-montou os módulos infravermelhos é projetado especialmente para o mercado automotivo. Integra o detector uncooled do μm LWIR de 384x288@17 que é desenvolvido pela tecnologia de sensor global (GST). Isto as câmeras infravermelhas pode apresentar a imagiologia térmica clara para encontrar várias necessidades de condução na noite, no mau tempo e em condições de estrada complexas, de modo que a segurança de condução dos motoristas possa ser assegurada.

 

Comparado com o sistema tradicional da visão noturna, a câmera térmica automotivo de N-Driver384S fornece o contraste automático do brilho e o algoritmo do realce de imagem a eficazmente melhora o detalhe da imagem e a adaptação da cena. Os motoristas podem ver a imagem clara além do alcance dos faróis dos veículos.

 

Igualmente fornece o alarme inteligente baseado em muitos treinamentos modelo e em um grupo de algoritmos maduros do AI para identificar pedestres, ciclistas, veículos e para dar adiantado o aviso.

 

Características principais

 

- Obtenha a imagiologia térmica infravermelha clara

- Melhora a visibilidade dos motoristas

- Reduza a interferência da estrada

- Fácil integrar e instalar

- Sistema de alarme inteligente

 

Especificações de produto

 

Modelo

N-motorista 384S

Desempenho do detector do IR

Definição

384x288

Passo do pixel

17μm

Escala espectral

8~14μm

NETD

<50mk>

Desempenho da exposição de imagem

Distância focal

9.7mm

Campo de visão

37°×28°

Formato das saídas de vídeo

FPD-relaçãoⅢ

Taxa de quadros & definição da imagem da saída

DV 384x288@50Hz

Características de sistema

Tempo de partida

≤8s (temperatura ambiente)

Calefator

Quando a temperatura da janela for mais baixa do que 2°C±2°C, começo que aquece-se por si só
Quando a temperatura da janela é mais alta do que 7°C±2°C, gire fora o aquecimento por si só

Algoritmo da compensação

Compensação automática do obturador

Algoritmo da imagem

Contraste do brilho/realce de imagem automáticos

Relação de comunicação

RS232, taxa de transmissão: 115200bps

Detecção pedestre/veículo

Detecção do pedestre & do veículo (com a caixa de controle do algoritmo)

Características elétricas

Tensão de fonte

DC8V±0.5V

Consumo de potência total

A fonte de alimentação de 2W@8V do ≤, aquecimento da janela está
A fonte de alimentação de 5W@8V do ≤, aquecimento da janela está ligada

Escala de funcionamento

Observe a escala

Pessoa: 1.8m×0.5m ≥150m
Carro: 2.3m×2.3m ≥300m

Detecte a escala

Pessoa ≥80m
Carro ≥100m

Conexão de cabo externo

Comprimento do cabo

4m

Relação externo padrão

Porto do poder Supply+Video+Serial: LKX 06003M-D-1 (cabeça reta do conjunto de HSD LVDS4+2P)

Características físicas

Dimensão (milímetros)

36.0x36.0x52.0 (sem cabo)

Peso

140g±3g (sem cabo)

Características ambientais

Temperatura da operação

-40°C~ +85°C

Temperatura de armazenamento

-45°C ~ +90°C

Teste ambiental

Pulverizador de sal: ISO16750-4; Nível áspero IV
Solvente industrial: GB/T28046.5-2013

Teste de confiança

Vibração: ISO16750-3, categoria A
Chama - retardador: GB8410, categoria B
Impacto de pedra: ISO16750-3, categoria A
ESD: Descarga ±8KV do contato, descarga ±15KV do ar

Pacote

Caso selado IP67

Certificação

Compatibilidade eletrónica

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Aplicações industriais

 

A câmera automotivo da imagiologia térmica do N-motorista 384S é amplamente utilizada em motorista avançado Assistance System.

 

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Exposições

 

384x288 / do núcleo infravermelho do módulo da câmera de 17μm série Uncooled do N-motorista para a condução segura 1

 

FAQ

 

1. Que é detector de MCT/HgCdTe?

MCT, igualmente chamado HgCdTe, refere o Mercury-cádmio-Tellurid que é um composto químico do telluride de cádmio (CdTe) e o telluride do mercúrio (HgTe) e um material comum nos fotodetector. O detector de MCT/HgCdTe é um detector fotocondutor que se opere em um ambiente criogênico e se possa detectar a radiação infravermelha. É mais sensível do que os sensores térmicos.

 

2. Que é detector de T2SL?

T2SL refere o tipo-Ii Superlattice, que é um material artificial com heterojunção periódica alterna do crescimento no tamanho do nanômetro. Tem a uniformidade alta e a propriedade ótica superior, tal como a massa eficaz do grande elétron, o grande coeficiente de absorção e a eficiência de quantum alta. Comparado com o detector infravermelho de MCT, o detector infravermelho de T2SL tem a boa uniformidade material, o baixo custo, e o desempenho similar ao detector infravermelho de MCT na faixa de onda média e longa, mas tem grandes vantagens na faixa de onda muito longa.